3月20日,瑞银投资银行发布研报指出,2026年初刺激措施退坡、购置税恢复和大宗商品成本上涨等因素将导致中型智能化电动汽车成本大幅上升,预计涨幅在4000至7000元。其中,车规级存储芯片价格自2025年下半年起飙升,近三个月整体涨幅约180%,DDR5内存涨幅更是一度达300%,导致单辆电动车成本增加1000至3000元。此外,动力电池核心原料碳酸锂价格也从2025年7月的7.5万元/吨涨至2026年3月的17万元/吨,涨幅近130%,单车电池成本因此增加3000至5000元。铜、铝等有色金属价格周期性反弹,进一步推高整车制造成本。
面对成本压力,车企纷纷采取措施对冲涨价影响。奇瑞计划通过技术降本实现突破,在线束环节采用铝代铜方案,并提升供应链运营效率,力求不影响毛利率改善。吉利则依托规模降本优势,认为上游大宗商品涨价的影响完全可控。零跑汽车将提升核心零部件自研自制比例作为应对核心,2025年已实现压缩机、热管理系统等部件量产,并在座椅、保险杠等高价值部件上深化自研,预计能有效对冲成本上涨影响。

