3月19日,劳斯莱斯调整了其全面电动化的计划,决定将燃油车型的生产延续至下一个十年。这一决策反映了超高端客户群体对燃油车型的持续偏好,尤其是对V12发动机的钟爱。劳斯莱斯CEO克里斯·布朗里奇指出,客户对电动化的态度并不统一,约一半的客户仍然倾向于选择V12发动机,这一选择不仅是出于对性能的考虑,也是对品牌历史和驾驶体验的认同。此外,政策环境的变化也为劳斯莱斯提供了更多的调整空间,主要市场对纯电目标的放宽使得公司能够更灵活地应对市场需求。
劳斯莱斯的定制化生产模式使其能够根据客户需求灵活调整产品结构,不受固定产量的约束。目前,公司采取的策略是同时保留纯电与燃油车型,以满足不同客户的需求。这一策略调整也出现在其他豪华汽车品牌中,如宾利、阿斯顿·马丁和兰博基尼,它们也已放缓了纯电计划,显示出在追求电动化的同时,现实需求和客户偏好仍然是重要的考量因素。
