3月18日，奇瑞在发布会上推出了犀牛电池，该电池具备快速充电、长寿命和高安全性三大特点。犀牛电池的最大充电功率达到1200kW，能在8分钟内充电实现500公里续航。其正极材料和负极材料的创新设计使得体积膨胀率降低10%，循环寿命高达5000次。在安全性方面，犀牛电池采用犀晶材料和犀盾结构，配合犀云智控技术，构建了全方位的防护体系。奇瑞表示，犀牛电池经过2500万公里的多场景验证，包括沙漠、极热、雪原、极寒、高原和腐蚀等环境，以及55°至-40°的全温域测试。

同时，奇瑞还发布了“迅龙秒充”技术，旨在从体验、智能和效率三个维度重构补能体验。该技术能在8分钟内补充500公里续航，部分场景下甚至可5分钟内完成，补能效率与传统燃油车加油相当。此外，迅龙秒充站将搭载构网型技术和V2G功能，实现车辆与电网的双向互动，并融合氨燃料SOFC长时储能技术，拓展分布式能源应用场景。硬件方面，新一代SiC器件和油浸式液冷技术的应用，保障了大功率充电下的温度控制与设备稳定性。

奇瑞还启动了十城·百站“车网互动计划”，首批覆盖广州、深圳等10座城市，计划建设100座具备V2G功能的迅龙秒充站，探索车网互动商业模式，推动能源结构优化。奇瑞计划至2029年完成核心网络布局，建成20000+座迅龙秒充站，实现高密度覆盖，并全站点支持V2G技术，构建开放、兼容的智能补能生态。