今日,本田汽车发布2025财年业绩预警,预计净亏损4200亿-6900亿日元(约合人民币116亿-247亿元),经营亏损2700亿-5700亿日元,这是其1957年上市以来首次年度亏损。亏损的主要原因是电动化战略失误,特别是在北美电动车市场的增速预判偏差,需求仅达预期一半。原计划2030年年销200万台电动车的目标难以实现,本田被迫取消北美三款纯电车型开发计划,相关资产减值与战略重估费用超预期。
本田社长三部敏宏在发布会上承认,公司对全球电动车需求判断过于乐观,且未能灵活应对商业环境变化,导致战略调整产生巨额损失。财报预警发布后,本田部分高管自愿降薪以承担业绩责任。社长三部敏宏、执行副总裁贝原典自愿返还3个月月薪的30%,并放弃2026财年短期绩效奖金。部分执行董事降薪20%,并放弃对应财年短期奖金,同时代表执行董事年度薪酬较标准水平下调25%-30%,降薪周期为2026财年起的3个月。
