3月2日,小鹏汽车宣布第二代VLA智驾系统正式发布,标志着智驾研发进入新阶段。该系统将在2027年全球交付,大众将成为首发客户。小鹏第二代VLA智驾系统将从本月下旬开始向全新P7、G7、X9的Ultra或UltraSE车型全量推送,4月扩展至G7、2026款P7+/G9/G6对应车型。
第二代VLA智驾系统在通行效率上相比传统L2级辅助驾驶及Robotaxi提升30%,能够识别交警手势、自动减速配合查酒驾场景。系统支持P挡原地激活全程辅助驾驶,实现高速、城区、窄路、无地图停车场全适配。在复杂场景如人车混杂、荒野烂路、夜间锥桶封路等,以及雨天、夜市等环境下均有良好表现。操控上,第二代VLA减少了重刹、急加速、安全接管的频率,并提升了路面障碍物识别能力、侧后方车辆识别能力,夜间决策准确性提升96%,避让舒适性提升95%。此外,系统还能识别前车开门、减速带提前减速、夜间识别黑衣人、礼让小动物。夜间深色物体识别率提升72%,复杂路况也能作出避让决策。
第二代VLA智驾系统背后的1颗图灵芯片,有效算力与10颗英伟达Orin-X相当,模型推理仅需80ms。系统支持生成50万+仿真场景,每日等效3000万公里实车测试,强化长尾场景应对能力。


