在1522米水深的南海幽暗海底，一簇蓝色火焰被中国制造的机械手精准点燃。这束取自可燃冰的“源火”，照亮了深海，也映照出广东乃至中国在深海科技领域自立自强、闪耀世界的硬核实力。

2025年10月，随着广东省发展改革委考核验收复函的正式送达，位于广州南沙的天然气水合物勘查开发国家工程研究中心宣告全面建成，这是我国海洋能源领域首个国家工程研究中心。没多久，一场连接深海与体育盛会的科技壮举——第十五届全运会和残特奥会“源火”采集，通过荧幕震撼世界，这场采集的背后依靠的也是该国家工程研究中心的核心科技力量。这两大事件，共同构成了广东面向深海、以科技创新引领未来能源发展的时代注脚。

深海取火，科创实力闪耀国际舞台

可燃冰，学名天然气水合物，是一种由天然气（主要成分是甲烷）和水分子在低温高压条件下形成的类冰状结晶物质，形似冰雪，遇火可燃烧，燃烧产物主要为二氧化碳和水，是一种清洁高效的能源。

2025年9月，一场前所未有的源火采集在南海深处举行。搭载于“海洋地质二号”科考船的“海马”号深海遥控潜水器（以下简称“‘海马’号ROV”），潜入水深超过1500米的海底，在精确导航与机械手的精细操作下，成功从冷泉渗漏点采集并引燃了清洁的“源火”。这簇火焰，是十五运会“科技+体育+文化”办赛思路的结晶，更是中国深海科创实力的一次全球性亮相。

成功的背后，是二十多年持续的调查研究基础。我国自上世纪90年代启动海域可燃冰资源调查与研究，历经20多年，逐步摸清资源家底，并创新形成了可燃冰系统成藏理论以及可燃冰降压开采“三相控制”理论，这两大理论为本次“源火”成功采集提供了理论支撑。

尤为关键的是，中国是全球首个成功进行海域可燃冰试采的国家。2017年与2020年两次试采接连成功，并创造了“产气总量”“日均产气量”等世界纪录，实现了从“探索性”试采到“试验性”试采的历史跨越。这些宝贵的实践经验，为本次安全、可控地引燃深海可燃冰提供了直接的技术支撑。

这场深海取火，已超越体育范畴，成为一场展现国家综合科技实力的生动实践。它向世界证明，中国不仅有能力认识深海、探索深海，更有智慧利用深海资源服务于国家盛事与人类未来。

装备自强，深海利器铸就大国重器

深海取火的辉煌瞬间，立于一套完整、自主、尖端的深海装备体系之上。从探测到取样，从作业到记录，每一个环节都闪烁着“中国智造”的智慧光芒。

“海马”号ROV是此次任务当之无愧的核心明星。作为“十二五”国家863计划的标志性成果，它实现了我国在大深度无人遥控潜水器自主研发领域“零的突破”。“海马”号ROV具有运载能力强、作业能力和适应性强，作业时间不受限制、没有深潜人员风险等突出优势。此次“源火”成功采集的背后，是一支成功执行过700多次科考下潜任务、国际一流的“中国人驾驭中国造设备”的专业团队——由广州海洋地质调查局技术研发与操控人员组成的“海马”号ROV深海探测科技创新团队。

据了解，广州海洋地质调查局目前已拥有包括“梦想”号、“海洋地质二号”等在内的8条科考船，海洋地质综合调查能力位居国际前列。其中，“梦想”号是我国首艘自主设计建造的大洋钻探船，具备全球海域11000米的钻探能力，是当之无愧的“国之重器”。而执行本次“源火”采集任务的“海洋地质二号”是一艘多功能新型科考船，也是“梦想”号大洋钻探船的保障船，配备DP-2动力定位系统等先进设备，为本次深海“源火”采集作业提供高效实施平台。

从“海马”号潜水器到“梦想”号钻探船，广东的科研机构与制造体系，正为国家深海战略锻造着一件件可靠的“利器”。这些装备不仅保障了“源火”采集的成功，更构成了我国走向深海、开发深海、经略深海的坚实底气。

文｜记者 董鹏程

图｜受访者供图