2月10日，工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十七批）》中，新一代小米SU7的电池信息被披露。新车提供了73kWh、96.3kWh、101.7kWh三种规格的电池包，对应CLTC工况下九种不同的续航版本，续航范围从630km至902km。标准版续航提升至720km，Pro版续航提升至902km，Max版续航提升至835km。此外，标准版与Pro版车型升级至752V高压平台，Max版车型则提升至897V，快充性能显著提升，15分钟补能里程由510km增至670km。

新一代SU7全系换装V6sPlus超级电机，动力参数有所提升。标准版与Pro版车型最大功率提升至235kW，Max版车型综合功率提升至507kW。底盘配置方面，新一代SU7全系升级为双腔空气悬架结构，Pro版车型新增空气悬架+CDC减振器组合，驾乘舒适性有望得到改善。智能驾驶领域，新一代SU7全系标配激光雷达，并搭载算力达700TOPS的辅助驾驶芯片，较此前最高508TOPS的算力水平提升约38%，全系车型将升级至XiaomiHAD辅助驾驶系统。

在外观和内饰方面，新一代SU7进行了细节调整，新增“卡布里蓝”专属车漆，轮胎规格升级，Max版车型配备Brembo高性能卡钳等，运动属性得到强化。内饰方面，新车新增“暗夜黑”配色方案，方向盘造型调整，车内软包材质覆盖面积扩大，豪华感提升。中央通道区域的物理按键经过重新设计，操作便利性与视觉精致度兼顾。