2月10日,工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十七批)》中,新一代小米SU7的电池信息被披露。新车提供了73kWh、96.3kWh、101.7kWh三种规格的电池包,对应CLTC工况下九种不同的续航版本,续航范围从630km至902km。标准版续航提升至720km,Pro版续航提升至902km,Max版续航提升至835km。此外,标准版与Pro版车型升级至752V高压平台,Max版车型则提升至897V,快充性能显著提升,15分钟补能里程由510km增至670km。
新一代SU7全系换装V6sPlus超级电机,动力参数有所提升。标准版与Pro版车型最大功率提升至235kW,Max版车型综合功率提升至507kW。底盘配置方面,新一代SU7全系升级为双腔空气悬架结构,Pro版车型新增空气悬架+CDC减振器组合,驾乘舒适性有望得到改善。智能驾驶领域,新一代SU7全系标配激光雷达,并搭载算力达700TOPS的辅助驾驶芯片,较此前最高508TOPS的算力水平提升约38%,全系车型将升级至XiaomiHAD辅助驾驶系统。
在外观和内饰方面,新一代SU7进行了细节调整,新增“卡布里蓝”专属车漆,轮胎规格升级,Max版车型配备Brembo高性能卡钳等,运动属性得到强化。内饰方面,新车新增“暗夜黑”配色方案,方向盘造型调整,车内软包材质覆盖面积扩大,豪华感提升。中央通道区域的物理按键经过重新设计,操作便利性与视觉精致度兼顾。


