1月26日,特斯拉弗里蒙特工厂车辆运营与工程总监本杰明·贝特在公司任职超8年后离职,加盟Chemelex公司担任工厂经理。贝特在特斯拉的职业生涯始于2018年1月,从涂装车间维护与控制经理起步,逐步晋升至车辆运营与工程总监。在特斯拉期间,贝特历任多个关键岗位,包括Model 3与Model Y车型制造总监,负责监管这两款最畅销车型的生产工作。
贝特的离职再次凸显了特斯拉内部令人担忧的人才流失趋势。过去两年间,特斯拉流失了多位资深高管和经理,包括动力总成与能源工程业务负责人德鲁·巴格利诺、Model Y项目负责人伊曼纽尔·拉马基亚、赛博卡车项目主管悉达尔特·阿瓦斯蒂等。此外,特斯拉的长期软件负责人大卫·刘、两名顶尖汽车设计师、首席碰撞安全架构师、北美销售主管以及特斯拉能源产品线负责人也相继离开。特斯拉如今已将主要赌注押注在自动驾驶出租车和擎天柱(Optimus)机器人上,而本杰明·贝特这类人才正是工厂运营的核心力量。
