1月6日,英伟达在自动驾驶汽车领域取得显著进展,其L2++级辅助驾驶系统在奔驰CLA轿车上的表现对特斯拉的全自动驾驶系统(FSD)构成挑战。该系统计划于2026年面向更多汽车制造商推出,标志着英伟达在自动驾驶领域的重大押注。在旧金山的复杂路况测试中,英伟达的AI驱动系统和车辆自带摄像头与雷达协同工作,流畅应对各种交通情况,显示出与特斯拉FSD竞争的潜力。
英伟达的自动驾驶技术路线图显示,公司将在2026年上半年发布具备高速公路与城市道路L2级自动驾驶能力的系统,并在下半年扩展至自主泊车场景。到2026年底,英伟达的L2++系统将覆盖整个美国。对于L4级车辆,公司将过渡到新一代Thor架构,并计划在2026年开展L4级路测,2027年推进自动驾驶出租车部署。
英伟达的自动驾驶功能具有高度可定制性,允许汽车制造商自主定义加速、减速、变道时机和操控风格等参数。公司基于强化学习技术构建的系统能随着经验积累持续进化,与特斯拉FSD的性能已非常接近。英伟达预计在一年内达到特斯拉FSD城市道路驾驶功能的水平,显示出技术推进的迅速速度。

