12月19日，2025年广州市船舶与海洋工程产业高质量发展推介活动在南沙区举行。本次活动在中国船舶工业行业协会指导下，由广州市船舶与海洋工程产业工作专班、南沙区人民政府联合主办，中船广船国际承办。

广州市委常委、南沙区委书记刘炜，中国船舶工业行业协会副会长兼秘书长李彦庆，广东省工信厅、省船舶工业行业协会等相关负责人出席活动。来自政府部门、中国船舶集团在穗企业、全国船海装备配套企业、服务机构及媒体的代表约300人参与了此次推介。

广州造船资源禀赋优势明显
全力打造世界一流船舶与海工产业集聚区

本次推介活动旨在搭建政企对接与产业链协作平台。在全球船舶工业持续向好的背景下，我国造船业国际竞争力凸显。

数据显示，今年1-9月，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计，占世界总量比例分别为53.8%、67.3%和65.2%。截至2025年11月底，“十四五”期间我国以修正总吨计承接的全球新船订单份额达到64.1%，较“十三五”期间提升16.8个百分点，市场份额已连续16年保持世界第一。

广州作为我国重要的造船基地，产业基础雄厚，已形成以中船龙穴造船基地为核心，涵盖造船、修船、海洋工程的高端产业集群，年造船产能超过550万载重吨，单船建造能力突破30万吨。

中国船舶集团旗下的广船国际和黄埔文冲两大骨干企业坐落于此，产品线覆盖全系列液散货船、滚装船、半潜船、可燃冰开采船等，并在高端豪华客滚船、PCTC汽车运输船、支线集装箱船等细分市场占据全球引领地位。

据了解，广州主要船企生产任务饱满，在手订单交船期已排至2029年。今年前三季度，广州船舶制造业工业总产值同比增长超过20%，手持订单、新接订单、完工量分别达到1145万、361万和139万载重吨。其中，南沙区船舶企业三大指标在珠三角基地占比显著，新接订单、完工量、手持订单分别占45.3%、63.3%和56.4%。

中国船舶工业行业协会副会长兼秘书长李彦庆在活动中表示，广州造船业是广东船舶与海工产业发展的引领者，期望其能加快创新步伐，探索合作新模式，打造具有全国示范意义和中国优势的产业集群，为船舶工业现代化产业体系建设贡献“广州方案”。

广州市委常委、南沙区委书记刘炜在致辞中强调，南沙区拥有国家级战略平台定位、集中的政策优势、独特的区位条件和坚实的产业基础，是发展船舶与海洋工程产业的理想区域。南沙将聚焦龙头带动、重点领域突破、本地配套完善和要素资源保障，致力于建设世界一流的船舶与海工产业集聚区。

多部门定制政策“护航”
助力船舶企业“远航”

活动现场，广州市工信、规划、港务、发改委及南沙区政府分别就船舶与海洋工程装备产业发展进行了专题推介，系统介绍了支持产业发展的政策体系。

广州市于2025年9月印发《广州市推动船舶与海洋工程产业高质量发展行动方案》，设定产业规模发展目标：到2027年产值突破600亿元，到2035年力争实现规模效益双倍增，产值规模超1000亿元。该方案提出将实施强链补链、科技自立自强、智能化改造数字化转型、制造服务融合、产业生态培育等专项行动，构建完整的产业体系。

此前，《广州市建设海洋创新发展之都规划》已于2025年6月实施，明确“十五五”期间将在多个涉海领域深化粤港澳合作。

对于落户南沙的船舶海工企业，可享受《南沙方案》明确的15%企业所得税优惠税率，并可叠加区级“双倍增15条”“创新驱动27条”“人才9条”等多项产业扶持政策。

同时，广州港作为全球综合性枢纽港，已联通超100个国家和地区，其高效的通关和引航服务（如为大型海工船舶提供“零等候”引航）为产业发展提供了有力支撑。目前，全球最大的散货船和特种船运输公司均已落户广州。

8个项目落地签约
共谋广州船舶创新发展未来

在项目签约环节，宁波三赢保险公估、澎湃机器人技术、浙江亚达绿能科技、赢胜节能集团、中信金融租赁、民生金融租赁、中国船舶集团第七一八研究所、南通旭日船用机械等8家企业，与广州方面达成合作，计划投资建设船舶与海工产业相关项目。

这些项目将聚焦核心零部件、新能源动力系统等关键领域，依托广州的产业全链条支撑和南沙的政策优势，开展协同合作。

活动同期设置了创新成果展示区，多家企业展示了前沿技术和产品。例如，广州海工船舶设备有限公司展出的无轴轮缘式电力推进器，被称为第四代船电推进技术，具有高度集成、高效低噪、结构紧凑等特点；深海智人（广州）技术有限公司展示了其“凤凰座600”管缆作业ROV，该设备可进行3000米深海底的管缆埋设作业；此外，还有采用碳纤维复合材料建造的双体游艇、全国产化的电子海图显示与信息系统等多项创新成果亮相。

目前，广州船舶与海洋工程产业已形成以广船国际、黄埔文冲为龙头，超50家制造企业聚集的生态体系，在产业规模、核心技术与产品竞争力方面取得显著进展。

下一步，广州将以南沙为核心承载区，强化产业特色优势，通过发挥市级产业工作专班协调作用，加强部门协同与市区联动，优化产业政策供给，持续推动龙头带动、中小企业协同发展，聚焦重点赛道，完善本地配套，强化要素保障，致力于将船舶与海洋工程装备产业培育成为重要的支柱产业。

文、图 | 记者 江皓轩（除署名外）