保时捷中国销量下滑,CEO潘励驰:直面挑战,推燃油SUV新战略
创始人
2025-12-12 12:01:43
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近日,保时捷中国CEO潘励驰在媒体采访中表示,中国车企的创新速度令人惊叹,产品数量和更新速度几乎每天都在变化。2024年保时捷在中国仅售出56887辆,今年前9个月销量下滑势头仍在持续。为应对挑战,保时捷推出了“赢回中国”计划,计划推出新款燃油版车型替代初代Macan,并计划推出燃油版三排座车型。同时,卡宴纯电版将实现本地投产,718纯电版也即将亮相。

保时捷销量受挫,一方面是因为低价纯电动车的涌入,另一方面则是豪华车税起征点的下调。2016年起,这一标准为130万元,而自今年7月20日起,该标准降至90万元。起征点的下调直接拉高了购车门槛,进一步挤压需求。为此,保时捷正在收缩战线,2024年其在中国拥有150家销售网点,目前已缩减至120家,到明年年底,线下经销商将仅保留80家。

保时捷中国总裁警告称,2026年将是“充满挑战”的一年。前文提及的新款燃油SUV要到本世纪20年代末期才会上市。与此同时,通过推出子品牌来提振销量的方案,目前不在保时捷的考虑范围内。潘励驰虽未完全排除这一可能性,但明确表示目前暂无推出第二个保时捷品牌的计划。

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