12月11日,小鹏汽车董事长何小鹏在微博上发起“打赌”,承诺如果到2026年8月30日,小鹏汽车的VLA技术在国内达到FSD V14.2在硅谷的整体效果,他将在硅谷建立一个中国风味食堂;若未能实现,则自动驾驶部门负责人Xianming同学将在金门大桥裸跑。何小鹏同时表示,小鹏VLA的第一个版本尚无法完全实现FSD V14.2的全部能力,但VLA 2.0将在下个季度发布,尽管是第一个版本,但期望其能够稳定且惊艳地亮相,因此压力巨大。
何小鹏在试驾和对比了最新的FSD V14.2版本和Robotaxi后,认为FSD已经从L2高阶辅助驾驶的丝滑体验,进步到准L4的安心阶段。在硅谷和三藩的约5小时试驾中,标准车辆和RoboTaxi使用同一模型表现一致,虽然存在瑕疵,但已大幅度超过去年的水准。他坚信未来将是同一个自动驾驶系统和硬件体系的时代,人们可以直接享有L4能力的汽车。
11月5日,小鹏汽车宣布了第二代VLA技术,该技术利用阿里云3万卡云端超大算力集群和720亿参数基座大模型,每五天全链路迭代一次,预计明年规模将扩大到5~10万张卡。第二代VLA能够进行脑内推理,模拟不同行车场景的应对策略,并带来多项新功能,如“小路NGP”,复杂小路平均接管里程提升13倍。
