12月4日,宝马公司宣布将继续推进车载功能订阅模式,但不会引入付费性能升级或付费提升电动车续航里程的项目。宝马在2022年通过ConnectedDrive商店推出付费功能,包括前排座椅加热、方向盘加热等,但由于车主需要为车辆出厂时已具备的硬件再次付费,引发强烈反弹,宝马在2023年取消了座椅加热订阅。目前,ConnectedDrive商店已涵盖多项驾驶辅助功能、灯光动画,甚至自适应悬架等,只要车型硬件具备条件,自适应悬架可按月订购,价格为29美元。
宝马产品传播负责人Alexandra Landers表示,宝马依然认可功能订阅的模式,但承认当初从座椅加热入手“确实不算个好选择”。Landers强调,未来订阅将主要用于驾驶辅助与安全技术,而不是传统便利功能。目前在ConnectedDrive商店中,交通摄像头信息、自动泊车、自动远光灯与实时交通信息均可付费启用,部分按月收费,部分按年或一次性收费。宝马计划今后在商店中提供更多购车后可购买的升级,但新款iX3不会提供性能提升或续航扩展。宝马设定目标续航是800公里,因为典型使用场景是在高速上连续行驶两到三小时后休息一次,这也是宝马拒绝提供续航升级的原因。
