昨日,蔚来前智能驾驶产品与体验负责人黄鑫在微博上对L3级自动驾驶的概念及其在实际应用中的责任归属问题表达了强烈不满。黄鑫质疑L3级自动驾驶在运行状态下发生事故的责任归属,以及责任是否包括民事和刑事责任。他批评了一些公司在宣传中使用L3标识,但在实际情况下却以小字标注“根据法律法规”来规避责任,认为这种行为等同于不负责任且要求用户承担额外成本。
黄鑫是中国智能驾驶领域的资深专家,曾在小鹏和蔚来担任要职,负责智能驾驶核心产品的开发和战略落地。他在蔚来期间推动了包括AES(自动紧急避让)在内的智驾功能开发,并曾宣称蔚来在这方面的性能全球领先。据报道,黄鑫已于10月从蔚来离职。


