11月28日,Stellantis集团旗下的Abarth品牌正在考虑重返燃油动力市场,计划基于菲亚特500Hybrid开发一款高性能小钢炮。品牌欧洲负责人Gaetano Thorel在接受Autocar采访时透露,该计划正在评估中。Abarth自2024年8月停产595与695后,已完全转向电动车阵容。然而,电动化的500e与600e的用户反馈显示,Abarth的核心用户不仅需要动力,更在意能否亲手改装,而电动车难以满足这一点。Thorel表示,许多铁杆车迷因为无法触碰发动机与燃油系统而感到失望。
今年在英国,Abarth仅售出273辆,与去年同期的954辆相比骤降,更远不及2018年的5631辆。Thorel表示,从500e改进而来的新平台理论上能承受更高输出,但500Hybrid搭载的1.0L自然吸气三缸发动机只有64bhp,性能和性格都不适合Abarth,0-100km/h需要16.2秒,属于市场上最慢的小型车之一。由于这个平台最初为纯电500e设计,可用于安装发动机的位置狭窄、散热空间有限,要塞入体积更大的汽油发动机极具挑战。此外,开发一款小众性能车型的成本回收也是难题。尽管困难重重,Thorel仍强调团队正在努力评估可行性,Abarth或将打破只提供电动车的既定路线。
