11月23日,小米董事长兼CEO雷军对外公布了小米端到端辅助驾驶HAD增强版的升级细节。此次升级重点在于提升驾驶舒适性和安全性,包括纵向加减速的优化,使得旁车加塞时能够提前预判并减速,以及及时跟车提速。横向变道功能也得到了改善,变道并线、借道绕行时更加流畅,减少了犹豫。此外,系统在理解路况方面也有所提升,尤其是在多车道的复杂大路口,能够提前理解导航信息,优化路线选择能力。
在技术层面,小米汽车端到端辅助驾驶“XiaomiHAD增强版”在1000万Clips版本的基础上,引入了「强化学习」与「世界模型」技术,同时对AEB防碰撞辅助进行了升级,并新增了紧急转向辅助功能。这些技术的加入,旨在提高辅助驾驶系统的智能性和响应能力,为用户提供更加安全和便捷的驾驶体验。雷军也特别强调,辅助驾驶并非自动驾驶,驾驶者在使用时应保持专注,确保行车安全。


