近日,奔驰计划推出一款全新的纯电E级轿车,预计将取代现款EQE。新车将回归奔驰标志性的E级三厢设计,提供更传统的车身比例和长轴距,以提升空间感与舒适性。产品策略上,这一设计语言也将应用于燃油版车型。现款燃油版E级将于2027年迎来重大改款,继续提供轿车和旅行车两种车身形式,而纯电E级将专注于单一市场,仅提供轿车版本。
新款纯电E级将与GLCEQ及即将发布的第六代C级共享平台架构,提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局。在电池与续航方面,新车预计将与同平台车型保持一致。参考即将推出的纯电C级最高效版本,搭载94kWh电池组,可实现接近500英里(约800公里)的续航里程。新车最核心的技术升级在于采用了全新的800V电气架构,最高充电功率达到350kW,远超现款EQE在400V架构下170kW的峰值功率,大幅缩短充电等待时间。此外,先进的800V系统也为更高级的驾驶辅助功能提供了算力支持,包括可选装的L3级自动驾驶系统(在法规允许的市场)。


