10月25日起，广惠、广肇、广清、广州东环和琶莲城际铁路将启用新版运行图。此次调图将进一步优化运行交路、加强重点区段运能投放。广东城际同步推出全线网“计次票”“定期票”，这两种优惠票让旅客可享受8.1折乘车优惠。

■新快报记者 李佳文 通讯员 吴思慧 陈哲 钟靖民

优化开行交路

整体运能提升31%

启用新版运行图后，广东城际每日将开行列车239列次，较此前增加56列次，整体运能提升31%。

调整后，广东城际全天将开行“飞霞-竹料”“花都-东莞西”“白云机场北-佛山西”“肇庆-惠州北”等四条“站站停”交路，以及“飞霞-花都”“花都-肇庆”“花都-惠州北”“白云机场北-佛山西”“肇庆-惠州北”“番禺-惠州北”特快列车、大站快车交路，实现“线路-客流-运力”的精准匹配，构建更高效的珠三角城际网络。

针对“番禺-白云机场北”“番禺-惠州北”客流较大区段，将加大运能投放。其中，“番禺至白云机场北”区段大站快车、特快列车由5列次增加至10列次；每天开行3班“番禺至白云机场北”单向直达列车，全程35分钟。在周末及节假日客流高峰时段，“番禺-惠州北”区段增加1-2组动车组开行高峰线路。

调整快车停靠

部分情形需分段乘车

结合客流数据分析，广东城际新版运行图将调整快车停靠站点，特快列车将新增停靠广州长隆、松山湖北站，取消大站快车与特快列车停靠白云机场南站（1号航站楼）、竹料站。

根据新版运行图，部分跨城出行需通过“分段乘车”方式实现。旅客若从非快车停靠站点出发，可先乘坐站站停列车接驳至枢纽站进行换乘；若从快车停靠站点出发，则可直接搭乘大站快车或特快列车抵达目的地邻近车站，再换乘城际、地铁等公共交通接驳到达。例如，从狮山站前往白云机场北站，在调整前，旅客从狮山站乘坐站站停列车直达白云机场北站，全程约需130分钟；启用新版运行图后，旅客则可选择在狮山站乘坐站站停列车至佛山西站需10分钟，在佛山西站换乘大站快车或特快列车前往白云机场北站需60分钟，全程乘车时间减少了约1小时。

为方便旅客乘车，广东城际将在各枢纽车站增设换乘指引标识，并增派工作人员加强现场换乘引导。

优惠票已上线

出行可享8.1折优惠

目前，广东城际全线网执行九折票价。本次在此基础上，在整个广东城际线网同步推出两种优惠票，包括20次“计次票”和30日“定期票”。

其中，“计次票”适合3个月内往返不超过20次的旅客，购买后90日内可乘坐20次指定发到站范围内的往返列车；“定期票”更适合1个月内通勤超过34次的旅客，购买后30日内可乘坐42次指定发到站范围内的往返列车。例如购买“肇庆-番禺”优惠票后，可在该区间任意两站乘车，出行更灵活。这两种优惠票让旅客可享受8.1折乘车优惠。