广州地铁13号线二期（天河公园-鱼珠）、14号线二期（嘉禾望岗-乐嘉路）的首班车于9月29日开通运营，两条线路均与一期贯通运营。当日上午，羊城晚报记者体验13号线二期，前来打卡的街坊直呼“期待已久！”

新线缩短市郊与市区的通勤距离

9月29日8时许，记者从13号线二期鱼珠站上车，前往天河公园站，体验乘坐新线。

“我是从新沙坐过来的，以前要从13号线转5号线，再转4号线，才能到车陂。现在13号二期可以直达了，节省了换乘的时间，真的好厉害！” 黄女士兴奋地表示，新线路开通极大缩短了增城居民来市区的通勤和游玩距离，对长期跑业务的年轻人和带娃的宝爸宝妈很友好，“早上还能打个盹儿”。

“作为本地村民，新线路开通我们期盼已久，欢迎大家来到天河珠村站，看扒龙舟、感受乞巧文化！”居民潘阿姨热情邀请道。

“期待8年，终于等到了今天，特意来体验一下！”市民陈阿姨如今已退休，欣闻今日新线路开通的消息，她特意搭乘13号线二期到天河公园站下车，趁着晨风凉爽出去走走。最令她惊喜的是，天河公园的站厅装潢运用繁星点缀、如梦如幻，让人换乘时心情愉悦。

记者注意到，广州地铁还为本次新线开通推出了“1314”纪念品套装，均价在百元左右，内含多种设计精美、小巧玲珑的文创产品。不少网友通过直播得知地铁开通信息，更表示：“要从珠海过来购买，太喜欢了！”

建设克服重重困难

13号线二期工程呈东西走向，从一期的鱼珠站向西，沿着中山大道、黄埔大道、东风路、增槎路等城市主干道，到达白云区的朝阳站，串联起白云、荔湾、越秀、天河和黄埔5个行政区，是贯穿广州中心城区的东西向轨道交通骨干线路。13号线二期今年率先开通鱼珠到天河公园段，共四个站。

13号线二期（天河公园-鱼珠）的建设也面临不少挑战。中铁七局承建的广州地铁十三号线二期十二区段施工任务包括“一站两区间”，即E42盾构井（含）-车陂站-E43盾构井（含）的土建工程，标段全长约1.706公里。车陂站位于天河区中山大道下方，周边建筑密集、管线复杂，且紧邻BRT公交站，交通流量大。

面对复杂的施工环境，项目团队创新采用地铁车站左右分幅全盖挖逆作法施工，有效解决了交通导改及管线迁改难题。通过永临结合设计，将各层结构板兼作支撑，增强了支护体系的整体稳定性；利用铺盖层作为施工场地，节约了50%的占地面积；并优化结构设置四处出土口，实现基坑开挖与结构施工的空间流水作业，大幅提升了施工效率。

11号线非遗重点站——广州东站同日开通！

9月29日，广州首条地铁环线11号线非遗重点站——广州东站开通。广州东站是11号线天河区的非遗重点站，广州东站的文化主题为“粤韵芳华”，橱窗重点展示“非遗”粤剧、广东醒狮、广东音乐，LED电子屏展示粤剧。

“粤韵芳华”是对岭南文化的赞美与歌颂，也是对传统艺术的珍视与传承。它让乘客在忙碌的现代生活中，停下脚步，聆听那古老而动人的粤韵，感受那份永不褪色的芳华。

11号线广州东站共设置K、L两个出入口，均位于广园东路东侧，开通后周边居民搭乘地铁可以直接进入，无需再穿行马路到位于道路西侧既有的H口、J口。

此外，自广州东站开通之日起，11号线工作日早、晚高峰以及周六日高峰期将各增加1列车上线，工作日高峰期行车间隔由5分29秒压缩至5分20秒，周六日高峰期行车间隔由6分28秒压缩至6分14秒。

文｜记者 卢佳圳 严艺文

图｜张瑞柠 梁喻（署名除外）

视频｜张瑞柠 张惠鑫