“智能汽车新标：驾驶员不握方向盘或被禁用系统”
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2025-09-18 22:52:34
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9月17日，工信部公布了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》的征求意见稿，进一步推进辅助驾驶国家标准的制订工作。该征求意见稿旨在规范智能网联汽车的驾驶辅助系统，确保驾驶安全。
征求意见稿中明确指出，为了避免驾驶员频繁脱离驾驶任务或长期不按规定使用驾驶辅助系统，要求系统能够对驾驶员进行手部脱离检测和视线脱离检测。若驾驶员未能及时响应系统的警告信号，系统应自动执行风险减缓功能（RMF），即根据车辆周边的行驶环境，控制车辆在安全的位置停车。
此外，征求意见稿还规定，如果驾驶员触发了RMF，或者在任意30分钟内三次未能及时响应系统的升级警示，组合驾驶辅助系统应对其禁用至少30分钟。这一规定旨在强化驾驶员对驾驶辅助系统的合理使用，减少因不当操作带来的安全风险。
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