8月25日,比亚迪汽车(泰国)有限公司宣布,其泰国工厂生产的电动车首次出口至欧洲市场,共计超过900辆,目的地包括英国、德国和比利时。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新数据,7月份比亚迪车型在欧盟的新车注册量同比增长206.4%,达到9698辆。若包括英国等五个非欧盟市场,比亚迪7月新车注册量达到13503辆,同比上升225.3%。相比之下,特斯拉车型7月在欧盟的注册量萎缩逾42%,至6600辆,更广泛欧洲市场上新车注册量下降40%,至8837辆。
中国汽车制造商正凭借竞争力的售价和丰富的产品线在欧洲市场扩张,抢占市场份额。7月,比亚迪在欧洲市场上的新车注册量比特斯拉多出52.8%,市场份额为1.2%,而特斯拉仅为0.8%。欧盟新能源汽车市场呈现复苏迹象,纯电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车的注册量分别增长39.1%、56.9%和14.3%,合计占欧盟汽车注册量的59.8%。尽管如此,特斯拉7月在欧盟的销量仍严重下滑,业内人士指出,特斯拉面临全球竞争加剧和马斯克政治行为影响。



