以下是 200 字左右阐述：

“友谊”工程在中毛合作中发挥了重要作用，推动合作不断深化。这一工程促进了双方在经济、文化等领域的交流与互动。在经济方面，通过贸易往来、基础设施建设等合作项目，为两国经济发展注入新动力，实现互利共赢。在文化领域，互派留学生、举办文化活动等，增进了两国人民的相互了解和友谊。“友谊”工程犹如一座桥梁，跨越国界，将中毛紧密相连，使双方在合作中不断拓展领域、深化层次，为两国关系的持续健康发展奠定了坚实基础，让友谊之花在合作中绽放得更加绚烂。

需注意，你提到的“中毛”可能因具体情境有所不同，需确保表述的准确性和针对性。同时，应尊重各国主权和领土完整等原则。

新华社努瓦克肖特7月20日电 题：“友谊”工程推动中毛合作不断深化

新华社记者司源

“举杯痛饮，同声歌颂，友谊地久天长……”7月初，在位于毛里塔尼亚首都努瓦克肖特的孔子学院教室里，中文教师李漠正带领学生们合唱《友谊地久天长》，悠扬的旋律传递着跨越语言与国界的情谊。

“这首歌大家都会唱，正如中毛之间的友谊，历久弥新。”李漠说。

中国与毛里塔尼亚1965年7月19日建交。60年来，“友谊”成为贯穿两国合作的关键词——友谊港、友谊医院、中毛友谊立交桥……

努瓦克肖特自治港又称友谊港，位于大西洋沿岸、被誉为毛里塔尼亚“经济之肺”。港口由中企承建，1986年正式投入运营。

友谊港建设前，毛里塔尼亚几乎无天然港湾、物资匮乏，施工条件极为艰难，欧洲人认为这里根本不适宜建设港口。友谊港的建成，被毛方视为国家经济独立的象征。

“没有港口，我们国家许多发展项目根本无法实施。深水港的建成促进了工业设备、生活物资的进口，为国家发展奠定了物质基础。”友谊港港务局顾问费萨尔·拜鲁克说。他曾被派往中国留学，学习港口管理。

近年来，在中方持续支持下，友谊港不断扩容升级。港务局商务经理艾哈迈杜·穆赫塔尔·盖伊德介绍，2024年港口年吞吐量达612万吨，年集装箱处理量达23万个标准箱，承担全国约八成对外贸易。

“如今，港口不仅服务毛里塔尼亚全国，更促进了面向马里等内陆国家建设内陆港，并规划在港区设立经济特区，以支持石油和天然气产业发展。”盖伊德说，“港口的发展壮大离不开中方大力支持，希望我们的合作能够延续下去。”

今年5月落成的中毛友谊立交桥，是促进中毛两国基础设施“硬联通”和人民“心联通”的又一重大标志性项目。

中毛友谊立交桥位于努瓦克肖特N2国道，由中企承建。项目建成后有效缓解了努瓦克肖特主干道交通压力，为城市发展注入新动能。当地居民出行环境得到改善，中毛友谊立交桥也成为深受民众喜爱的网红打卡地。

项目还促进了本地就业。中方工程师手把手向毛方员工传授技术，培养出大批钢筋工、测量工、试验员等技术人才。“许多当地员工被其他项目争抢，我们培养的人才真正得到了认可。”项目施工技术组组长张会杰说。

中毛医疗卫生领域的合作同样温暖人心。由中国援建的友谊医院2010年建成，位于努瓦克肖特阿拉法特区，是首都最大公立综合医院之一，辐射近六成当地中低收入人群。

“中国朋友给了我们很大帮助。”医院院长穆斯塔法·阿卜杜拉希说，中方不仅援建医院，还长期提供设备、药品与技术支持。

此外，中国自1968年起派出援毛里塔尼亚医疗队，至今已累计派出35批800多人次，持续在当地开展医疗服务。第35批援毛医疗队在友谊医院设有专门的中医诊室，中医针灸治疗颈肩腰腿痛疗效显著，深受当地患者欢迎。

“每次开诊都有很多人排队看中医，我们也培训本地医生中医知识，让更多当地人了解中医。”医疗队队员柳思佳说。

回顾这些以“友谊”命名的项目，中国驻毛里塔尼亚大使唐中东接受记者采访时说，毛方主动推动将援助项目系列化为“友谊”工程，反映出中方援助在当地深入人心，也体现出中毛之间深厚的政治互信与人民友好。“未来还会有更多‘友谊’项目落地，推动两国关系不断迈上新台阶。”