2024 年,奥迪出现营收利润双降的情况。市场竞争加剧等因素导致其业绩承压。为应对这一市场挑战,奥迪计划裁员 7500 人。这一举措旨在降低成本,提升运营效率,以更好地适应市场变化。通过精简人员结构,奥迪希望集中资源,推动产品创新和市场拓展,重新找回在汽车市场的竞争力。裁员虽带来一定冲击,但也是其在艰难市场环境下的必要抉择,以确保企业的可持续发展。
3月18日,德国汽车制造商奥迪集团发布了2024年财报,显示其营收和利润均出现下滑。2024年,奥迪总营收645.32亿欧元,同比下降7.6%;营业利润为39.03亿欧元,同比下降37.8%。奥迪品牌集团共交付了1,692,548辆汽车和54,495辆摩托车,其中奥迪品牌车型交付量下降11.8%,至1,671,218辆,包括164,480辆纯电动车型,同比下降7.8%。
奥迪集团表示,车辆交付量减少是导致营收和利润下降的主要原因之一。此外,重组成本,包括关闭布鲁塞尔工厂的费用,也对营业利润产生了负面影响。为了优化运营和降低成本,奥迪宣布了一项计划,将在2029年前裁减德国境内最多7500个工作岗位,主要涉及行政和研发部门。预计此举将在中期内每年为公司节省约10亿欧元的成本。同时,奥迪还承诺将在未来四年投资80亿欧元用于德国工厂的升级和改造。
奥迪计划到2025年底推出超过20款新车型,其中一半将是纯电动汽车。公司还计划进一步拓展国际市场,尤其是中国和北美,以增强其在这些关键市场的竞争力。2024年底,奥迪与一汽在长春新建的奥迪一汽新能源汽车公司工厂开始生产奥迪Q6L e-tron。从2025年年中开始,该工厂还将生产更多中国专属车型。此外,奥迪还与上汽合作,为中国市场开发智能互联电动车型。
