1 月欧洲新车销量下滑，特斯拉暴跌 45.2%
创始人
2025-02-25 14:25:26
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1 月欧洲新车销量下滑 2.1%，整体市场呈现一定萎缩态势。而特斯拉销量更是暴跌 45.2%，这可能受多种因素影响。一方面，市场竞争加剧，其他品牌推出更具竞争力的车型，吸引了部分消费者。另一方面，可能与宏观经济环境相关，如通货膨胀、消费者信心不足等，导致购车意愿降低。特斯拉此前虽在欧洲市场表现出色，但此次销量暴跌提醒其需不断提升产品竞争力和应对市场变化的能力，以维持在该地区的市场份额。
2月25日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布最新数据，2025年1月欧洲新车销量同比下降2.1%。尽管纯电动和混合动力汽车注册量在主要市场有所增长，但传统燃油车销量的下滑仍拖累了整体市场表现。1月欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟（EFTA）的新车销量略低于100万辆，创下自2024年8月以来的最低水平。
数据显示，2025年1月，欧盟纯电动汽车销量增长34%，市场份额15%，混合动力汽车注册量增长18.4%，市场份额34.9%，重新成为欧盟购车者的首选。与此同时，汽油车和柴油车的合计市场份额下降至39.4%，较一年前的48.7%显著下滑。在主要市场中，西班牙1月汽车销量同比增长5.3%，而法国、意大利和德国分别下降了6.2%、5.8%和2.8%；英国市场也出现了2.5%的下滑。
1月特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量为9945辆，较去年同期的18161辆大跌45.2%。德国联邦汽车运输局（KBA）数据显示，特斯拉今年1月在德国新车销量同比下滑59.5%至1277辆，创下2021年7月以来单月最低。特斯拉1月在法国新车销量则暴跌63%，为2022年8月以来最差表现。欧洲汽车制造商正面临多重压力，包括与中国的强劲竞争对手抗衡以及美国可能实施的进口关税政策。
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